Сооружение тоннелей метрополитенов. Том первый. Европейская тоннельная техника
В. Л. Маковский
1935 г. — 448 стр.
Строителями первого советского метрополитена в Москве создается городская внеуличная железная дорога, базирующаяся на социалистических принципах, в отличие от метрополитенов капиталистических столиц, где с пассажиром считаются лишь как с элементом, приносящим доходы.
Советский метрополитен сооружается в период, когда во всех мировых столицах метро уже давно эксплоатируется. В процессе создания нашего метрополитена мы можем и должны использовать весь богатейший опыт мирового метростроения.
Опыт изучения мной за границей условий сооружения и эксплоатации мировых метрополитенов ярко показывает промахи и строительные ошибки, допущенные при строительстве капиталистических метро. Эти промахи и строительные ошибки особенно выпукло выступают в период эксплоатации метрополитена. Исправление их иногда чрезвычайно трудно и дорого, причем не всегда приводит к положительным результатам. Все это является следствием ведения капиталистического метростроительства без плана, по отдельным неувязанным между собой отрезкам линий, которые эксплоатируются в некоторых городах разными транспортными компаниями.
Если вы являетесь правообладателем данного произведения, и не желаете его нахождения в свободном доступе, вы можете сообщить о свох правах и потребовать его удаления. Для этого вам неоходимо написать письмо по одному из адресов: root@elima.ru, root.elima.ru@gmail.com.