Московский метрополитен сооружается по инициативе и указаниям товарища Сталина. Он во многом отличается от заграничных метрополитенов и «далеко выходит за рамки обычного представления о техническом сооружении» (Каганович).
Миллионы людей, пользующихся этим сравнительно новым в нашей стране видом транспорта, проявляют большой интерес к строительству и работе метрополитена. Развитие его сети в Москве, начавшееся сооружение метрополитена в Ленинграде и намечающееся также в Киеве привлекают к себе внимание все большего круга советской общественности. Между тем многообразный комплекс инженерных и планировочных вопросов, связанных со строительством метрополитена, не получил до сего времени хоть сколько-нибудь обобщенного и доступного для широких кругов читателей освещения.
Настоящей книгой имеется в виду в краткой и по возможности популярной форме рассказать о принципах и практике строительства московского метрополитена, познакомить читателя с основными сооружениями и устройствами этой внеуличной железной дороги, отметить роль и значение метрополитена в транспорте столицы.
Если вы являетесь правообладателем данного произведения, и не желаете его нахождения в свободном доступе, вы можете сообщить о свох правах и потребовать его удаления. Для этого вам неоходимо написать письмо по одному из адресов: root@elima.ru, root.elima.ru@gmail.com.