Стальные мосты. Том 1. Фермы балочной системы. Материал и заклёпки
Е. О. Патон, Б. Н. Горбунов
1935 г. — 814 стр.
Настоящая книга является пособием по расчету и конструированию ферм металлических мостов и посвящена только этому вопросу. Она не может служить пособием для нормирования производительности труда по изготовлению и сборке мостов, в особенности в настоящее время, когда вопрос о производительности труда коренным образом пересматривается в различных областях нашего народного хозяйства. Указанная на стр. 127 и 134 производительность пробивки и сверления дыр, а также ручной клепки теперь превышена и при дальнейшей рационализации работ еще повысится. В связи с применением более совершенного и более мощного машинного оборудования (40-тонные локомотивные краны) увеличивается скорость сборки мостов. Быстрые темпы сборки, значительно превышающие указанные на стр. 697 для моста через р. Аму-Дарью, являются результатом также и изменения конструкции, приспособленной для быстрой сборки. Для этой цели идут по пути увеличения веса монтажных элементов и при наличии на площадке 25-45-тонных кранов доводят вес отдельных элементов до 20-25 т вместо прежнего веса в 2-3 т.
Если вы являетесь правообладателем данного произведения, и не желаете его нахождения в свободном доступе, вы можете сообщить о свох правах и потребовать его удаления. Для этого вам неоходимо написать письмо по одному из адресов: root@elima.ru, root.elima.ru@gmail.com.