Совершенствование расчета дорожных конструкций по сопротивлению сдвигу. Часть 2. Предложения
А. С. Александров
2015 г. — 260 стр.
Предложен способ расчета минимального главного напряжения а3, заключающийся в представлении коэффициента бокового давления непрерывной функцией глубины. Применение этого способа позволило модифицировать модели расчета главных напряжений, полученные ранее другими авторами, дополнив их формулами расчета минимального главного напряжения g$. Выполнено сопоставление результатов расчета напряжений по каждой модели с данными испытаний дорожных одежд на кольцевом стенде университета Кентербери.
Разработан метод экспериментального определения угла рассеивания напряжений в грунтах.
Приводится модифицированный способ расчета слоев дорожной одежды из дискретных материалов и грунтов земляного полотна по сопротивлению сдвигу, в котором основным критерием является безопасное давление.
Предназначено для студентов, аспирантов и научных работников, специализирующихся в области расчета дорожных конструкций.
Если вы являетесь правообладателем данного произведения, и не желаете его нахождения в свободном доступе, вы можете сообщить о свох правах и потребовать его удаления. Для этого вам неоходимо написать письмо по одному из адресов: root@elima.ru, root.elima.ru@gmail.com.