Моделирование проектных решений земляного полотна в условиях криолитозоны
Т. В. Боброва
2016 г. — 165 стр.
Изложены основные положения сквозного структурно-модульного проектирования земляного полотна на многолетнемерзлых грунтах, связанные с комплексом моделей линейного районирования, моделированием взаимосвязанных конструктивных и организационно-технологических решений. Предложен новый подход к линейному районированию трассы дороги, основанный на последовательном поэтапном анализе зональных, интразональных и региональных факторов для формирования участков, относительно однородных по комплексу природных условий (линейных дорожных комплексов). Раскрыты особенности вариантного проектирования конструкций земляного полотна на основе аналогов и прототипов, позволяющие влиять на устойчивость основания и изменять процессы теплообмена за счет конструктивных решений. Изучены и разработаны модели формирования и закрепления конструктивных решений на линейных дорожных комплексах в зависимости от расположения карьеров, характеристики и доступности материалов конструктивных слоев по критерию минимальных приведенных затрат в жизненном цикле конструкции.
Предназначена для студентов всех форм обучения направления «Строительство», а также специальности «Строительство уникальных зданий и сооружений». Может быть полезна практикам, осуществляющим проектирование транспортных магистралей в условиях криолитозоны.
Если вы являетесь правообладателем данного произведения, и не желаете его нахождения в свободном доступе, вы можете сообщить о свох правах и потребовать его удаления. Для этого вам неоходимо написать письмо по одному из адресов: root@elima.ru, root.elima.ru@gmail.com.