elima.ru
Документы › Серии [3342]
1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  61  62  63  64  65  66  67 
Выпуск включает в себя рабочие чертежи железобетонных плитных балок длиной 2,95 м с ненапрягаемой арматурой
для железнодорожных мостов, разработанные взамен серии 3.501-108, в соответствии со СНиП 2.05.03-84 «Мосты и трубы» (с изменениями от 26.11.91).
Балки предназначены для пролетных строений мостов и путепроводов с шириной балластного корыта 4180 мм на железных дорогах колеи 1520 мм, расположенных на прямых участках пути и кривых радиусами 300 м и более, эксплуатируемых во всех климатических районах России и подрайонах с сейсмичностью до 9 баллов включительно.
Выпуск включает в себя рабочие чертежи железобетонных плитных балок длиной 4,0 м с ненапрягаемой арматурой
для железнодорожных мостов, разработанные взамен серии 3.501-108, в соответствии со СНиП 2.05.03-84 «Мосты и трубы» (с изменениями от 26.11.91).
Балки предназначены для пролетных строений мостов и путепроводов с шириной балластного корыта 4180 мм на железных дорогах колеи 1520 мм, расположенных на прямых участках пути и кривых радиусами 300 м и более, эксплуатируемых во всех климатических районах России и подрайонах с сейсмичностью до 9 баллов включительно.
Выпуск включает в себя рабочие чертежи железобетонных плитных балок длиной 5,0 м с ненапрягаемой арматурой для железнодорожных мостов, разработанные взамен серии 3.501-108, в соответствии со СНиП 2.05.03-84 «Мосты и трубы» (с изменениями от 26.11.91).
Балки предназначены для пролетных строений мостов и путепроводов с шириной балластного корыта 4180 мм на железных дорогах колеи 1520 мм, расположенных на прямых участках пути и кривых радиусами 300 м и более, эксплуатируемых во всех климатических районах России и подрайонах с сейсмичностью до 9 баллов включительно.
Выпуск включает в себя рабочие чертежи железобетонных плитных балок длиной 5,3 м с ненапрягаемой арматурой для железнодорожных мостов, разработанные взамен серии 3.501-108, в соответствии со СНиП 2.05.03-84 «Мосты и трубы» (с изменениями от 26.11.91).
Балки предназначены для пролетных строений мостов и путепроводов с шириной балластного корыта 4180 мм на железных дорогах колеи 1520 мм, расположенных на прямых участках пути и кривых радиусами 300 м и более, эксплуатируемых во всех климатических районах России и подрайонах с сейсмичностью до 9 баллов включительно.
Выпуск включает в себя рабочие чертежи железобетонных плитных балок длиной 5,3 м с ненапрягаемой арматурой для железнодорожных мостов, разработанные взамен серии 3.501-108, в соответствии со СНиП 2.05.03-84 «Мосты и трубы» (с изменениями от 26.11.91).
Балки предназначены для пролетных строений мостов и путепроводов с шириной балластного корыта 4180 мм на железных дорогах колеи 1520 мм, расположенных на прямых участках пути и кривых радиусами 300 м и более, эксплуатируемых во всех климатических районах России и подрайонах с сейсмичностью до 9 баллов включительно.
Выпуск включает в себя рабочие чертежи железобетонных плитных балок длиной 7,7 м с ненапрягаемой арматурой для железнодорожных мостов, разработанные взамен серии 3.501-108, в соответствии со СНиП 2.05.03-84 «Мосты и трубы» (с изменениями от 26.11.91).
Балки предназначены для пролетных строений мостов и путепроводов с шириной балластного корыта 4180 мм на железных дорогах колеи 1520 мм, расположенных на прямых участках пути и кривых радиусами 300 м и более, эксплуатируемых во всех климатических районах России и подрайонах с сейсмичностью до 9 баллов включительно.
Выпуск включает в себя рабочие чертежи железобетонных плитных балок длиной 9,3 м с ненапрягаемой арматурой для железнодорожных мостов, разработанные взамен серии 3.501-108, в соответствии со СНиП 2.05.03-84 «Мосты и трубы» (с изменениями от 26.11.91).
Балки предназначены для пролетных строений мостов и путепроводов с шириной балластного корыта 4180 мм на железных дорогах колеи 1520 мм, расположенных на прямых участках пути и кривых радиусами 300 м и более, эксплуатируемых во всех климатических районах России и подрайонах с сейсмичностью до 9 баллов включительно.
Выпуск включает в себя рабочие чертежи железобетонных плитных балок длиной 9,85 м с ненапрягаемой арматурой для железнодорожных мостов, разработанные взамен серии 3.501-108, в соответствии со СНиП 2.05.03-84 «Мосты и трубы» (с изменениями от 26.11.91).
Балки предназначены для пролетных строений мостов и путепроводов с шириной балластного корыта 4180 мм на железных дорогах колеи 1520 мм, расположенных на прямых участках пути и кривых радиусами 300 м и более, эксплуатируемых во всех климатических районах России и подрайонах с сейсмичностью до 9 баллов включительно.
Выпуск включает в себя рабочие чертежи железобетонных плитных балок длиной 12,2 м с ненапрягаемой арматурой
для железнодорожных мостов, разработанные взамен серии 3.501-108 в соответствии со СНиП 2.05.03-84 «Мосты и трубы» (с изменениями от 26.11.91).
Балки предназначены для пролетных строений мостов и путепроводов с шириной балластного корыта 4180 мм на железных дорогах колеи 1520 мм, расположенных на прямых участках пути и кривых радиусами 300 м и более, эксплуатируемых во всех климатических районах России и подрайонах с сейсмичностью до 9 баллов включительно.
Выпуск включает в себя рабочие чертежи железобетонных плитных балок длиной 13,5 м с ненапрягаемой арматурой для железнодорожных мостов, разработанные взамен серии 3.501-108, в соответствии со СНиП 2.05.03-84 «Мосты и трубы» (с изменениями от 26.11.91).
Балки предназначены для пролетных строений мостов и путепроводов с шириной балластного корыта 4180 мм на железных дорогах колеи 1520 мм, расположенных на прямых участках пути и кривых радиусами 300 м и более, эксплуатируемых во всех климатических районах России и подрайонах с сейсмичностью до 9 баллов включительно.
Выпуск включает в себя рабочие чертежи железобетонных плитных балок длиной 14,3 м с ненапрягаемой арматурой для железнодорожных мостов, разработанные взамен серии 3.501-108, в соответствии со СНиП 2.05.03-84 «Мосты и трубы» (с изменениями от 26.11.91).
Балки предназначены для пролетных строений мостов и путепроводов с шириной балластного корыта 4180 мм на железных дорогах колеи 1520 мм, расположенных на прямых участках пути и кривых радиусами 300 м и более, эксплуатируемых во всех климатических районах России и подрайонах с сейсмичностью до 9 баллов включительно.
Выпуск включает в себя рабочие чертежи железобетонных плитных балок длиной 14,3 м с ненапрягаемой арматурой для железнодорожных мостов, разработанные взамен серии 3.501-108, в соответствии со СНиП 2.05.03-84 «Мосты и трубы» (с изменениями от 26.11.91).
Балки предназначены для пролетных строений мостов и путепроводов с шириной балластного корыта 4180 мм на железных дорогах колеи 1520 мм, расположенных на прямых участках пути и кривых радиусами 300 м и более, эксплуатируемых во всех климатических районах России и подрайонах с сейсмичностью до 9 баллов включительно.
Выпуск включает в себя рабочие чертежи железобетонных плитных балок длиной 5,0 м с ненапрягаемой арматурой для станционных пролётных строений железнодорожных мостов, разработанные взамен серии 3.501.-108 в соответствии со СНиП 2.05.03-84 «Мосты и трубы» (с изменениями от 26.11.91).
Балки предназначены для мостов и путепроводов, находящихся в пределах станции и эксплуатируемых во всех климатических районах России и подрайонах с сейсмичностью до 9 баллов включительно.
Выпуск включает в себя рабочие чертежи железобетонных плитных балок длиной 6,0 м с ненапрягаемой арматурой для станционных пролётных строений железнодорожных мостов, разработанные взамен серии 3.501.-108 в соответствии со СНиП 2.05.03-84 «Мосты и трубы» (с изменениями от 26.11.91).
Балки предназначены для мостов и путепроводов, находящихся в пределах станции и эксплуатируемых во всех климатических районах России и подрайонах с сейсмичностью до 9 баллов включительно.
Выпуск включает в себя рабочие чертежи железобетонных плитных балок длиной 7,3 м и с ненапрягаемой арматурой для станционных пролетных строений железнодорожных мостов, разработанные взамен серии 3.501-108 в соответствии со СНиП 2.05.03-84 «Мосты и трубы» (с изменениями от 26.11.91).
Балки предназначены для мостов и путепроводов, находящихся в пределах станций и эксплуатируемых во всех климатических районах России и подрайонах с сейсмичностью до 9 баллов включительно.
Выпуск включает в себя рабочие чертежи железобетонных плитных балок длиной 9,3 м с ненапрягаемой арматурой для станционных пролётных строений железнодорожных мостов, разработанные взамен серии 3.501.-108 в соответствии со СНиП 2.05.03-84 «Мосты и трубы» (с изменениями от 26.11.91).
Балки предназначены для мостов и путепроводов, находящихся в пределах станции и эксплуатируемых во всех климатических районах России и подрайонах с сейсмичностью до 9 баллов включительно.
Выпуск включает в себя рабочие чертежи железобетонных плитных балок длиной 11,5 м с ненапрягаемой арматурой для станционных пролётных строений железнодорожных мостов, разработанные взамен серии 3.501.-108 в соответствии со СНиП 2.05.03-84 «Мосты и трубы» (с изменениями от 26.11.91).
Балки предназначены для мостов и путепроводов, находящихся в пределах станции и эксплуатируемых во всех климатических районах России и подрайонах с сейсмичностью до 9 баллов включительно.
Выпуск включает в себя рабочие чертежи железобетонных плитных балок длиной 13,5 м с ненапрягаемой арматурой для станционных пролётных строений железнодорожных мостов, разработанные взамен серии 3.501.-108 в соответствии со СНиП 2.05.03-84 «Мосты и трубы» (с изменениями от 26.11.91).
Балки предназначены для мостов и путепроводов, находящихся в пределах станции и эксплуатируемых во всех климатических районах России и подрайонах с сейсмичностью до 9 баллов включительно.
В документации представлен выпуск 0-1 «Трубы для автомобильных дорог в умеренных и суровых климатических условиях Материалы для проектирования».
В проектной документации разработаны одно– и двухочковые конструкции водопропускных труб отверстием одного очка 2,0; 2,5; 3,0 и 4,0 м.
Высота насыпи назначена от минимальной, определяемой из условия наименьшей нормативной высоты засыпки над верхом звена, до 20 м.
Длина звеньев принята равной 1,0 и 2,0 м.
В документации представлен выпуск 0-2 «Трубы для железных дорог в умеренных и суровых климатических условиях. Материалы для проектирования».
В проектной документации разработаны одно– и двухочковые конструкции водопропускных труб отверстием одного очка 1,0; 1,25; 1,5; 2,0; 2,6; 3,0 и 4,0 м.
Высота насыпи назначена от минимальной, определяемой из условия наименьшей нормативной высоты засыпки над верхом звена, до 19 м.
Длина звеньев принята равной 1,0 и 2,0 м.
В документации представлен выпуск 0-3 «Трубы для автомобильных и железных дорог в особо суровых климатических условиях. Материалы для проектирования».
В проектной документации разработаны одно– и двухочковые трубы отверстием 2,0; 2,5; 3,0 и 4,0 м под автомобильную и 1,5; 2,0; 2,5; 3,0 и 4,0 м под железную дороги.
Высота насыпи назначена от минимальной, определяемой из условия наименьшей нормативной высоты засыпки над верхом звена, до 20,0 м для автомобильных и до 19,0 м для железных дорог.
Длина звеньев принята равной 1,0 и 2,0 м.
В документации представлен выпуск I-I «Звенья труб, блоки фундаментов и оголовков для умеренных и суровых климатических условий. Технические условия. Рабочие чертежи».
В документации разработаны звенья труб отверстием 1,0; 1,25 и 1,5 м для железных дорог при высоте насыпи до 19,0м и звенья труб отверстием 2,0; 2,5; 3,0 и 4,0 м для железных и автомобильных дорог при высоте насыпи для железных дорог до 19,0м для автомобильных дорог до 20,0 м. Звенья труб отверстием 1,0-2,5 м приняты длиной 1,0 и 2,0 м, отверстием 3,0 и 4,0 – 1,0 м.
В документации представлен выпуск 1-2 «Звенья труб, блоки фундаментов и оголовков для особо суровых климатических условий. Технические условия. Рабочие чертежи».
В документации разработаны звенья труб отверстием 1,5 м для железных дорог при высоте насыпи до 19,0 м и звенья труб отверстиями 2,0; 2,5; 3,0 и 4,0 м для железных и автомобильных дорог при высоте насыпи для железных дорог до 19,0 м, для автомобильных дорог до 20,0 м.
Звенья труб отверстиями 1,5-2,5 м приняты длиной 1,0 и 2,0м, отверстиями 3,0 и 4,0 м – 1,0 м.
Выпуск 0-1 сдержит материалы для проектирования водопропускных прямоугольных бетонных труб для железных и автомобильных дорог в умеренных и суровых климатических условиях.
Выпуск 0-1 сдержит материалы для проектирования водопропускных прямоугольных бетонных труб для железных и автомобильных дорог в особо суровых климатических условиях.
Выпуск 1-1 сдержит рабочие чертежи блоков стен (бетонных стеновых и железобетонных блоков насадок), фундаментов (бетонные и железобетонные средней части трубы) и оголовков (бетонные и железобетонные блоки фундаментов оголовочных секций, железобетонные фундаментные блоки откосных стенок, откосные стенки и кордонные блоки).
Выпуск 1-2 сдержит рабочие чертежи блоков перекрытий.
Выпуск содержит материалы для проектирования фундаментов водопропускных труб под автомобильными и железными дорогами.
В документации разработаны балочные фундаменты труб отверстием 1,5×2,0 и 2,0×2,0 м под автомобильную и железную дороги при высоте насыпи до 9,0 м.
Альбом 1 выпуска 1 содержит чертежи конструктивной части осветительных мачт высотой 21, 28, 35, 45 м.
Альбом 2 выпуска 1 содержит чертежи электротехнической части осветительных мачт высотой 21, 28, 35, 45 м.
Альбом 3 выпуска 1 содержит чертежи электротехнической части осветительных мачт высотой 21, 28, 35, 45 м, расположенных менее 5 м от частей контактной сети.
Выпуск содержит чертежи металлических конструкций осветительных мачт высотой 21, 28, 35, 45.
Выпуск содержит чертежи железобетонные конструкций осветительных мачт высотой 21, 28, 35, 45.
Выпуск содержит материалы для проектирования и рабочие чертежи жёстких металлических поперечин для контактной сети железных дорог.
Выпуск содержит рабочие чертежи элементов заводского изготовления для жёстких металлических поперечин для контактной сети железных дорог для расчётной температуры до –40 °C.
Выпуск содержит рабочие чертежи элементов заводского изготовления в северном исполнении для жёстких металлических поперечин для контактной сети железных дорог.
Выпуск содержит материалы для проектирования пролётных строений для железнодорожных мостов с ездой понизу пролётами 33,0–55,0 м.
Выпуск содержит материалы для проектирования пролётных строений для железнодорожных мостов с ездой понизу пролётами 88,0–110,0 м.
Выпуск содержит материалы для проектирования пролётных строений для железнодорожных мостов с ездой понизу пролётами 66,0–77,0 м.
Выпуск содержит общие указания и рабочие чертежи пролётного строения для железнодорожных мостов с ездой понизу пролётом Lp=33,0 м.
Выпуск содержит общие указания и рабочие чертежи пролётного строения для железнодорожных мостов с ездой понизу пролётом Lp=33,8 м.
Выпуск содержит общие указания и рабочие чертежи пролётного строения для железнодорожных мостов с ездой понизу пролётом Lp=44,0 м.
Выпуск содержит общие указания и рабочие чертежи пролётного строения для железнодорожных мостов с ездой понизу пролётом Lp=44,8 м.
Выпуск содержит общие указания и рабочие чертежи пролётного строения железнодорожных мостов с ездой понизу пролётом Lp=55,0 м.
Выпуск содержит чертежи узлов металлоконструкций пролётных строений 33,0–55,0 м для железнодорожных мостов с ездой понизу.
Выпуск содержит чертежи изделий металлоконструкций пролётных строений 33,0–55,0 м для железнодорожных мостов с ездой понизу.
Выпуск содержит чертежи железобетонных изделий и узлов пролётных строений 33,0–55,0 м для железнодорожных мостов с ездой понизу.
Выпуск содержит общие указания и рабочие чертежи пролётного строения для железнодорожных мостов с ездой понизу пролётом Lp=87,52 м.
Выпуск содержит общие указания и рабочие чертежи пролётного строения для железнодорожных мостов с ездой понизу пролётом Lp=88,0 м.
1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  61  62  63  64  65  66  67