|
«Рекомендации» разработаны в развитие нормативных документов по проектированию и строительству, действующих на территории г. Москвы. Их положения распространяются на проектирование новых и реконструкцию существующих СКДД.
«Рекомендации» устанавливают основные положения и требования к размещению, участку, территории, архитектурно-планировочным решениям и инженерному оборудованию СКДД.
Назначением СКДД является обеспечение психологической, медицинской и педагогической коррекции отклонений в психическом развитии детей и подростков, формирование их личности, их социальная реабилитация, включая адаптацию в обществе, а также условий, необходимых для получения общего среднего и начального профессионального образования. |
|
«Методические рекомендации» распространяются на проектирование и устройство деформационных швов в проезжей части постоянных автодорожных и городских мостов и путепроводов всех систем на дорогах общей сети и промышленных предприятий во всех строительно-климатических зонах.
Приведены подробные требования по расчету конструкций швов и узлов их прикрепления. В основу таких требований заложен вероятностно-статистический подход к оценке надежности и долговечности отдельных элементов. В результате срок службы элементов, которые могут быть заменены в процессе эксплуатации, приравнен к сроку службы покрытия, а окаймлений – к сроку службы плиты проезжей части мостов. Изложенные рекомендации могут быть применены не только при привязке конструкций швов к различным условиям, но и при разработке новых либо усовершенствовании существующих конструкций. |
|
Изложены основные положения и рекомендации по составу выпускаемых промышленностью герметизирующих материалов на различной основе, методика их подбора и испытаний и области применения в зависимости от категории дороги и дорожно-климатической зоны.
Рассмотрена возможность применения мастик, приготовленных по предлагаемой технологии в условиях строительного объекта из материалов, отвечающих соответствующим ГОСТ и приведенных в «Методических рекомендациях».
Изложены технология заполнения деформационных швов битумными мастиками и полимерными материалами и основные положения по безопасности производства работ |
|
Рекомендации предназначаются для выбора решения по исправлению дефектов забивки свай в фундаментах жилых зданий любых конструктивных схем. |
|
Изложены основные требования по расчету узлов их крепления, технологии монтажа и ремонтных работ, а также даны основные положения расчета самих конструкции швов, которые могут быть использованы при усовершенствовании или разработке разновидностей швов.
Новизна Рекомендаций заключается в наличии модульных конструкций (2K8-I00 и 3K8-I50), предложенной рациональной области применения рекомендуемых типов швов и технологии заводского изготовления.
Рекомендации ориентируют на проектирование, изготовление и установку конструкций герметичных деформационных швов в проезжей части капитальных автодорожных и городских мостов и путепроводов всех систем на дорогах общей сети РСФСР. |
|
Проектирование всех сооружении на реках зоны БАМ требует специального обоснования в части учета деформаций русел рек. В Рекомендациях сформулированы основные требования по учету руслового процесса, предъявляемые к проектированию всех видов сооружений на реках зоны БАМ, изложено описание типов русел рек этого региона, даны рекомендации по расчетам русловых деформаций и их гидравлическому моделированию, помещены фактические сведения о характеристиках руслового режима рек зоны БАМ. |
|
Рекомендации являются методическим и справочным пособием для разработки проектов наружной отделки и утепления зданий и сооружений с применением навесных фасадных систем с вентилируемым воздушным зазором «ДИАТ».
Рекомендации содержат следующие данные: назначение и область применения систем, конструктивные решения систем, состав исходных данных для проектирования, методики расчётов всех расчётных параметров систем, способы производства работ, правила эксплуатации систем и их технико-экономические показатели. |
|
Рекомендации содержат требования к стальному профилированному настилу, который способен частично или полностью заменить горизонтальные связи в покрытиях одноэтажных производственных зданий, методику расчётной оценки его сдвиговой жёсткости и её учёта в пространственной работе лёгких металлических конструкций этих зданий при горизонтальных нагрузках, включая сейсмические. |
|
Рекомендации содержат основные положения и требования к размещению, участкам, территориям, функциональным и архитектурно-планировочным решениям ДМШ и ДШИ. В них также определены принципы территориальной организации сетей и типология ДМШ и ДШИ, предложены сетевые расчетные показатели, даны функционально-планировочные схемы учреждений, состав и площади помещений. |
|
Рекомендации распространяются на производство работ по устройству покрытий из асфальтобетонных и других битумоминеральных смесей с применением катионной добавки «КАП».
Катионно-адгезионную добавку «КАП» применяют при производстве работ по приготовлению асфальтобетонных и других битумно-минеральных смесей дорожных покрытий для:
– улучшения сцепления битума или ПБВ (ОСТ 218.010-98) с поверхностью минерального материала – кислых и основных пород:
– уменьшения старения вязких битумов;
– повышения долговечности асфальтобетона дорожных покрытий, его водостойкости, коррозионной стойкости, морозостойкости, теплостойкости:
– улучшения показателей технологического процесса приготовления битумоминеральных смесей, уменьшения температуры нагрева смеси, сокращения времени перемешивания:
– улучшения технологического процесса укладки и уплотнения смеси:
– продления строительного сезона при строительстве покрытий осенью и ранней весной, при температуре воздуха не ниже 0 °C.
Катионно-адгезионную добавку «КАП» применяют для всех типов асфальтобетонных и других битумоминеральных смесей. |
|
«Методическими рекомендациями» следует руководствоваться при устройстве монолитных цементобетонных покрытий автомобильных дорог и аэродромов, а также при бетонировании других сооружений и конструкций.
Даны рекомендации по применению в дорожных бетонах новой воздухововлекающей добавки на основе очищенного сульфатного мыла – ППФ с целью создать определенный объем условно-замкнутых пор в структуре бетона, которые обеспечивают необходимую морозостойкость бетона.
Изложены основные требования к приготовлению бетонной смеси с добавкой ППФ, характеристика и состав добавки, особенности производства работ. |
|
Методические рекомендации предназначены для использования при строительстве монолитных цементобетонных покрытий дорог и аэродромов и составлены в развитие ГОСТ 26633-85. При их использовании следует также учитывать рекомендации, содержащиеся в «Руководстве по применению химических добавок в бетоне».
Воздухововлекающая добавка СДО (смола древесная омыленная) может применяться наряду с добавками СНВ или ППФ в количестве, обеспечивающем нормированный объем вовлеченного воздуха и тем самым необходимую морозостойкость дорожного бетона (ГОСТ 26633-85). |
|
В Рекомендациях изложены особенности приготовления и применения товарных бетонных смесей на строительных объектах горных транспортных тоннелей и метрополитенов при возведении монолитных бетонных и железобетонных конструкций,
В Рекомендациях приведены требования к исходным материалам, принципы проектирования состава бетона с химическими добавками, указания по их выбору, технология приготовления, транспортирования и укладки бетонной смеси, получение товарного бетона на объектах Главтоннельметростроя, особенности контроля качества бетона, техника безопасности и охрана труда. |
|
В работе представлена классификация химических добавок с целью выбора и применения их для улучшения свойств бетонных и растворных смесей, а также изменения конструктивных характеристик бетонных и железобетонных изделий.
Приведены двадцать пять видов добавок, обладающих различными свойствами – суперпластифицирующие (С-3, 10-03, НИЛ-20 и др.), пластифицирующие и замедлители схватывания (СДБ, УПБ, КП и др.), воздухововлекающие (СДО), противоморозные – (нитрит натрия и др.), комплексные добавки и др.
Каждая добавка характеризуется: физико-химическими свойствами, областью применения, способом введения, расходом от массы цемента, условиями хранения и транспортировки, заводом-изготовителем и техникой безопасности. |
|
К сборным бетонным и железобетонным тоннельным конструкциям предъявляются повышенные требования по прочности (до М600), водонепроницаемости (В6 и выше) и морозостойкости (до Мрз 300). Получение бетонов таких высоких марок при минимальном расходе цемента требует введения в состав бетонной смеси химических добавок, улучшающих свойства бетонной смеси и создающих необходимую поровую структуру затвердевшего бетона.
Методические рекомендации распространяются на бетоны с химическими добавками, предназначенные для изготовления сборных бетонных и железобетонных конструкций подземных сооружений метрополитенов открытого и закрытого способов работ в соответствии с ТУ 35-775-84 Минтрансстроя «Железобетонные изделия подземных сооружений метрополитена».
Применение химических добавок позволяет:
– улучшить физико-механические свойства бетонной смеси и бетона и обеспечить проектные характеристики по прочности, водонепроницаемости, морозостойкости при минимальных расходах цемента; сократить расход цемента; сократить сроки тепловлажностной обработки;
– придать бетонным смесям высокую подвижность (без снижения прочностных характеристик бетона); снизить трудо– и энергозатраты при формовании изделий. |
|
Описаны особенности полимерно-минеральной смеси, приготовленной на основе эпоксидных и полиэфирных смол; охарактеризованы материалы, применяемые для приготовления смеси, и особенности подбора ее состава. Даны методика лабораторных испытаний по оценке качества подобранной смеси и технология устройства долговечной разметки из полимерно-минеральной смеси на цементобетонном дорожном покрытии. Приведен перечень машин, механизмов, инструментов и спецодежды, необходимых при устройстве долговечной разметки. |
|
Дом милосердия для инвалидов среднего и старшего возраста (ДМ) является самостоятельным типом социального учреждения, деятельность которого направлена на оказание бытовой и лечебно-профилактической помощи лицам, находящимся на постельном режиме или с ограниченной возможностью передвижения, нуждающимся в постоянной посторонней помощи.
Рекомендации разработаны для г. Москвы как дополнение к действующим на ее территории нормативным документам по проектированию и строительству и распространяются на проектирование новых и реконструкцию существующих ДМ.
Рекомендации устанавливают основные положения по размещению, участку, территории, архитектурно-планировочным решениям и инженерному оборудованию ДМ. |
|
Рекомендации разработаны в дополнение к Пособию по проектированию учреждении здравоохранения (к СНиП 2.08.02-89*) и другим нормативно-методическим документам, действующим на территории г. Москвы и распространяются на проектирование вновь строящихся домов сестринского ухода и реконструкцию действующих отделений больниц под отделения сестринского ухода. |
|
Положения рекомендаций направлены на обеспечение квалифицированного выполнения требований действующих нормативно-методической базы и Федерального законодательства РФ в области природопользования, охраны водных ресурсов, защиты прав потребителей и благополучия человека при проведении любого рода деятельности по проектированию, экспертизе, строительстве и эксплуатации систем сбора, отведения и очистки поверхностных сточных вод.
Рекомендации развивают и дополняют требования и положения, изложенные в действующих нормативных документах СП 32.13330.2012 «Канализация. Наружные сети и сооружения» (актуализированная редакция СНиП 2.04.03-85), СНиП 2.04.03-85. «Канализация. Наружные сети и сооружения», в части базовых принципов проектирования, классификации и обоснования критериев применения систем сбора, отведения и очистки поверхностного стока, а также методик расчёта основных технических параметров.
Рекомендации предназначены для широкого круга специалистов, чья деятельность связана с системами сбора, отведения и очистки поверхностных (дождевых, талых и поливомоечных) сточных вод населённых мест и предприятий. |
|
Метод временной пригрузки является простейшим методом, обеспечивающим ускорение осадки. Этот метод не требует никакой специальной механизации и по существу является технологическим приемом. Указанные обстоятельства являются предпосылками для широкого внедрения этого способа (когда он эффективен).
Даны условия применения метода временной пригрузки. Одним из преимуществ метода является то, что он в отличие от других (например, метода вертикального дренирования) позволяет ускорить не только первичную, но и вторичную осадку.
Приведен уточненный метод расчета требуемой величины пригрузки и длительности ее выдерживания. Расчет по предлагаемым зависимостям является простым и достаточно точным.
Даны также рекомендации технологического плана. Обращено внимание на особенности технологии сооружения насыпи с временной прнгрузкой. Предусмотрена возможность выполнения работ в летнее и зимнее время. Подчеркнута важность своевременного снятия временной пригрузки. |
|
Рассмотрены требования к конструкциям земляного полотна из грунтов повышенной влажности и приведены рекомендации по организации сооружения земляного полотна из таких грунтов. Отображены особенности в технологии сооружения земляного полотна при использовании армирующих прослоек из геотекстиля и геосеток.
Приведены конструкции насыпи из грунтов повышенной влажности, обработанных известью, цементом, золой уноса. Даны технологические параметры перемешивания и уплотнения обработанных грунтов. |
|
Изложены требования к полимербетонам на эпоксидной и полиэфирной смоле и к составляющим их связующим и минеральным материалам. Приведены основные свойства полимербетонов.
Даны составы полимербетонов на эпоксидной и полиэфирной смоле; составы их связующих и минеральной части; технология приготовления и укладки в покрытие. Приведен перечень машин и механизмов для устройства тонкослойного полимерного покрытия. Изложен контроль качества полимербетона и устройства полимерного покрытия, а также техника безопасности при работе с эпоксидными и полиэфирными смолами и материалами на их основе.
Работа выполнена на основе исследования свойств полимербетона на эпоксидной и полиэфирной смоле, применяемого для устройства тонкослойного полимерного покрытия по цементобетону. |
|
Предложены конструкции земляного полотна из глинистых грунтов на болотах, предусматривающие как выторфовывание, так и полное или частичное использование торфяных грунтов в основании насыпей.
Приведены мероприятия по регулированию водно-теплового режима насыпей на болотах.
Рекомендована технология сооружения земляного полотна из глинистых грунтов на болотах различного типа в летний и зимний период. |
|
«Методические рекомендации» предназначены дня руководства при проектировании и сооружении земляного полотна вновь строящихся автомобильных дорог III-V категории и подъездных дорог промышленных предприятий IIII-п и IV-n категорий на болотах I-II типов в северной части Западной Сибири, где среднегодовые температуры воздуха ниже 0 °C.
«Методические рекомендации» могут быть использованы также при проектировании и строительстве дорог на болотах в других районах с суровым климатом (север Европейской части, Восточная Сибирь) с установлением на местах расчетных температур поверхности земляного полотна и дорожных покрытий, уточнением физико-механических свойств торфов и минеральных грунтов в соответствии с природно-климатическими особенностями района строительства. |
|
«Рекомендации по конструкциям и способам возведения земляного полотна на мокрых солончаках» разработаны в дополнение к действующей «Инструкции по сооружению земляного полотна автомобильных дорог» ВСН 97-63.
«Рекомендации» позволят провести необходимые расчеты при проектировании земляного полотна в районах распространения мокрых солончаков, назначить конструкцию земляного полотна и выбрать способы его возведения в зависимости от типа мокрого солончака, определяемого его мощностью и показателями физико-механических свойств. |
|
Предложена конструкция земляного полотна с использованием торфа в основании и в нижней части насыпи при строительстве автомобильных дорог III-V категорий в сильно заболоченных районах Западной Сибири.
Приведены расчетные показатели торфов нарушенного и ненарушенного сложения и методы расчета устойчивости, осадки и времени уплотнения торфяной части насыпи и основания.
Рекомендованы способы назначения конструктивных размеров земляного полотна (толщины торфяной и минеральной частей насыпи, крутизны откосов, ширины и глубины резервов).
Предложены методы расчета дорожных конструкций на торфяных основаниях. Разработана технология земляных работ по сооружению насыпей с использованием торфяных грунтов в основании и в нижней части земляного полотна. |
|
Приводится уточненный метод расчета дорожных одежд с основаниями из укрепленных грунтов и материалов по действующей расчетной схеме. Рассматривается новая расчетная схема для проектирования оснований из укрепленных грунтов и материалов, позволяющая более полно учитывать фактические условия работы материала в конструктивных слоях, а также использовать в качестве расчетных характеристики материалов, получаемые при лабораторных (полевых) испытаниях. |
|
«Методические рекомендации» предназначены для использования при сооружении земляного полотна вновь строящихся автомобильных дорог III-V категорий и подъездных дорог промышленных предприятий Ш-п и IV-п категорий на болотах I-III типов и на мелководных озерах в северной части Западной Сибири.
В «Методических рекомендациях» приведены конструкции земляного полотна с использованием торфов в основании и в нижней части насыпи на болотах I-III типов и на мелководных озерах (типа оз. Самотлор), даны рекомендации по организации и технологии сооружения земляного полотна с максимальным использованием естественного холода и продолжительного зимнего сезона в строительных целях. «Методические рекомендации» разработаны ятя условий Западной Сибири, применительно к I и II дорожно-климатическим зонам. |
|
«Методические рекомендации» распространяются на конструкцию дорожной одежды с цементобетонным покрытием и технологию ее устройства при использовании комплектов высокопроизводительных машин со скользящими формами и являются дополнением к действующим нормативно-техническим документам по строительству дорожной одежды с цементобетонным покрытием.
Содержат основные положения по рациональному использованию комплекта высокопроизводительных машин со скользящими формами при строительстве дорожной одежды с цементобетонным покрытием. Приведены рекомендации по выбору конструкции дорожной одежды, планировке земляного полотна, устройству подстилающих слоев, оснований из каменных материалов и укрепленных грунтов и цементобетонного покрытия. |
|
Разметка автомобильных дорог устанавливает определенные режимы и порядок движения транспортных средств и пешеходов, является средством визуального ориентирования водителей и применяется как самостоятельно, так и в сочетании с другими средствами с целью повышения безопасности дорожного движения, увеличения скорости движения автомобилей и пропускной способности дороги. |
|
В рекомендациях в рамках существующих нормативных документов определены основные принципы применения дорожных ограждений и средств зрительного ориентирования на автомобильных дорогах. Приведены классификация дорожных ограждений и требования к ним при приемке в эксплуатацию.
В Методических рекомендациях на основе результатов исследований, проведенных в нашей стране, обобщены требования к установке и размещению ограждений на обочинах, мостах и разделительных полосах дорог. |
|
«Рекомендации по применению и технологии производства дорожного силикатного бетона в условиях Западной Сибири» содержат технические требования к дорожному силикатному бетону и к сырьевым материалам; основы технологии производства дорожных изделий из силикатного бетона; особенности конструкций дорожных плит и их применение для строительства сборных покрытий (оснований) и другие вопросы. |
|
Методические рекомендации предназначены для применения широким кругом специалистов, чья деятельность связана с проектированием, исследованиями в области строительства объектов торговли и общественного питания, в том числе специалистами:
- проектных организаций;
- государственных и иных органов экспертизы и согласования;
- надзорных служб в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека;
- органов лицензирования и сертификации.
Они будет полезны и владельцам объектов, которые могут выполнить его адаптацию в рамках «разумного приспособления». |
|
Объем и качество выполнения функций, определенных уставом дошкольного образовательного учреждения: реализацию в полном объеме образовательных программ; качество реализуемых образовательных программ, соответствие применяемых форм, методов и средств организации образовательного процесса возрастным, психофизиологическим особенностям, склонностям, способностям, интересам и потребностям детей; жизнь и здоровье детей и работников учреждения во время образовательного процесса во многом зависят от наличия в здании соответствующего состава и площадей помещений. |
|
Рекомендации содержат определения функциональной специфики, назначения и места Детско-подростковых клубов (ДПК) в системе детских внешкольных учреждений и принципы их территориальной организации, а также градостроительные расчётные показатели, положения по типологической структуре, организации и расчёту сети ДПК, величине и функциональному зонированию земельных участков, примерную функционально-планировочную структуру блоков и зданий, состав и площади помещений. |
|
В рекомендациях содержится классификация основных типов распорных конструкций в русских памятниках архитектуры XI-XVII вв., расчетно-теоретическое исследования сводов из кладочного материала на стадии нормальной статики с учетом различных разрушающих факторов, рассмотрение причин деформаций сводов и примеры современных способов конструктивного укрепления. |
|
Задача расчета электродренажной защиты на стадия проектирования сводится к определению параметров дренажной цепи, условий обеспечения защитного потенциала «Dзащитн» на заданном участке сооружения.
Рекомендации составлены на основании многолетней работы в области электрозащиты, выполненной ВНИИСТом, Гипротрубопроводом, Гипрогазом, Гипроспецгазом, Гнпроспецпромстроем, данных организаций, эксплуатирующих электрозащиту магистральных трубопроводов, а также использования литературных данных. |
|
В настоящих рекомендациях изложены основные вопросы по выбору исходных теплоаэродинмамических параметров (ТАП) дымовых газов при проектировании дымовых труб ТЭС, проанализированы причины и последствия отклонения ТАП от проектных значений, приведены методы расчета ТАП.
При составлении рекомендаций были использованы результаты работы ВГНИПИИ Теплопроект и ВНИПИ Теплопроект. Кроме того, надежность дымовых труб при отклонении ТАП дымовых газов от проектных значений оценивалась по результатам обследования ПО «Союзтехэнерго».
Рекомендации предназначены для инженерно-технических работников, занятых проектирование железобетонных дымовых труб ТЭС.
Материал разработан сектором охраны воздушной среды и дымовых труб ТЭС института «Теплоэлектропроект» и лабораторией теплофизических исследований института «Теплопроект» |
|
Рекомендации предназначаются для зданий высотой от 6 до 18 этажей (Нэд = 19,8-59,4 м) при высоте типового этажа –3,3 м с продольными шагами колонн 6 и 6,6 м. Определение усилий в элементах сборной диафрагмы производится путем умножения грузовых членов на соответствующие коэффициенты, приведенные в таблицах приложений. Стадия определения горизонтальных, в том числе и сейсмических, нагрузок на здание в данной работе не рассматривается. |
|
Методические рекомендации распространяются на проектирование жестких дорожных одежд автомобильных дорог общего пользования, подъездных дорог к промышленным предприятиям, внутрихозяйственных сельских дорог различных категорий с покрытиями:
– цементобетонными монолитными на различных видах основания;
– асфальтобетонными на основаниях из цементобетона;
– сборными из предварительно напряженного железобетона, железобетона, армобетона на различных видах основания. |
|
Даются рекомендации по повышению жесткости оснований из трудноуплотняемого щебня изверженных пород или малопрочного щебня осадочных пород путем пропитки рыхлого слоя из этих материалов цементопесчаной смесью и последующей укатки основания. Излагаются требования к проектированию таких оснований, а также требования к материалам, приводятся технологические схемы производства работ и методы контроля их качества. |
|
Рекомендации утверждены как обязательные в объединении «Союзсантехпроект» и могут быть применены в других организациях. В Рекомендациях обобщены материалы организаций– специализированных по противокоррозионной защите оборудования, указаны варианты типов защиты. |
|
Рекомендации разработаны с целью обеспечения единства подходов строительных организаций, выполняющих функции генерального подрядчика, подрядчика и субподрядчика при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства, а также застройщиков, технических заказчиков и специалистов госстройнадзора, к порядку и правилам ведения общего журнала учета выполнения работ при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства. |
|
Рекомендации распространяются на забивку свай, шпунта и штампов для образования скважин в грунте (под штампонабивные сваи) вблизи зданий, сооружений подземных коммуникаций. |
|
Рекомендации распространяются на проектирование стальных сварных и штампованных закладных деталей для конструкций из тяжелого и легкого бетонов при действии статических нагрузок. |
|
Разработаны новые способы и технология механизированного закрепления подвижных песков в пустынях и полупустынях около автомобильных и железных дорог Приведены рекомендации по заращиванию придорожных полос кустарником, деревьями и травой: для временного закрепления поверхности песков рекомендуется использовать медленнораспадаюшиеся битумные эмульсии, приготовленные на битуме марок БНД-200/300 и БНД-130/200: разработано оборудование для пескозакрепительных работ |
|
«Рекомендации по изготовлению составов эластичных заполнителей из полимерных материалов и каучуков и заполнению ими швов цементобетонных покрытий автомобильных дорог и аэродромов» разработаны в дополнение к действующим «Техническим указаниям по приготовлению мастик и способам заполнения температурных швов цементобетонных покрытий автомобильных дорог» ВСН 43-60. |
|
Рекомендации направлены на повышение устойчивости объектов нефтепродуктообеспечения (нефтебаз, наливных пунктов, автозаправочных станций и т. п.), расположенных на селитебных территориях, к возникновению и развитию на них пожаров. |
|
Рекомендации развивают положения СНиП II-89-80 и могут быть учтены при разработке схем генеральных планов и ПДП промышленных узлов, а также предприятий их формирующих на различных стадиях разработки проектной документации.
Рекомендации разработаны преимущественно для промышленных узлов, сформированных из предприятий I-III классов по санитарной характеристике, располагаемых около границы или на удалении от селитебной территории, и могут быть использованы как для новых промузлов, так и для промузлов, формируемых в существующей застройке сложившихся промышленных районов городов. Отдельные положения Рекомендаций могут быть использованы для промузлов, размещенных в окружении селитебной территории. |
|
Методические рекомендации предназначены для использования при проектировании железнодорожных и автодорожных мостовых переходов л насыпей транспортных магистралей, сооружаемых на прижимных участках рек в районах Севера, Сибири и в Якутской АССР.
Методические рекомендации содержат способы определения наивысших уровней воды, обусловленных образованием заторов льда ниже рассматриваемых створов рек, вызывающих значительный подъем уровня воды. |